ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣ EPA ਅਤੇ CARB ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਘੱਟ ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ
ਉਤਪਾਦ: | ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣ EPA ਅਤੇ CARB ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਘੱਟ ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ |
ਆਈਟਮ ਨੰ: | JBD-A009 |
ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ: | ID≥Φ2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ; ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ. |
ਸਮੱਗਰੀ: | FKM; FKM/ECO; FKM/ECO/AR/ECO |
ਬਣਤਰ: | 1 ਤੋਂ 4-ਲੇਅਰਾਂ |
ਰੰਗ: | ਕਾਲਾ |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣਾਂ, ਆਊਟਬੋਰਡ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਇਨਬੋਰਡ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ |
ਈਪੀਏ ਅਤੇ ਕਾਰਬ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | ਹਾਂ। |
ਮਿਆਰੀ | SAE, SAE J1527, USCG, ISO7840, ASTM ਅਤੇ ਹੋਰ |
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪੋਰਟ | Xiamen |
OEM/ODM | ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ |
ਪੈਕੇਜ | PE ਬੈਗ+ਕਾਰਟਨ+ਪੈਲੇਟ |
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ | T/T, L/C, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ |
ਫੈਕਟਰੀ | ISO/IATF16949 ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ |
ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮਾਂ | 30+ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ |
ਸੈਂਪਲ ਲੀਡਟਾਈਮ | 7-15 ਦਿਨ |
ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਲੀਡਟਾਈਮ | 20-30 ਦਿਨ |
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਰਬੜ ਟੈਸਟ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||||
ਚਿਪਕਣ | ਇੱਕ 25.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ | N | 27 ਮਿੰਟ | ||
ਠੰਡੀ ਲਚਕਤਾ | 1. HOSE ID≤19.05 MM -20℃±2℃×5h, 180 ਡਿਗਰੀ ×10 ਗੁਣਾ ×0.6MPA ਦਬਾਅ | ਕੋਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਕ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ | |||
2. HOSE ID﹥19.05 MM -20℃±2℃×5h ਬੇਰੋਕ ਲੂਪ ਵਿੱਚ। ਦੋ ਜਬਾੜੇ 50.8mm~63.5mm | ਕੋਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਕ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ | ||||
ਵੈਕਿਊਮ ਸਮੇਟਣਾ | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
ਬਰਸਟ ਟੈਸਟ | HOSE ID <25.4 MM | 1.2MPA(175PSI) MIN | |||
HOSE ID >25.4 MM | 0.62MPA(90PSI) MIN | ||||
ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ | 23℃±2℃×48h | ਤਣਾਓ ਤਬਦੀਲੀ | % | -40 MAX | |
ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਬਦਲੋ | % | -40 MAX | |||
ਵਾਲੀਅਮ ਤਬਦੀਲੀ | % | 0~+50 | |||
ਪਰਮੀਏਸ਼ਨ | 15 ਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ2/24 ਘੰਟੇ ਅਧਿਕਤਮ | ||||
ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਇੱਕ ਬਨਸੇਨ ਬਰਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 12.7 MM ਪੱਟੀ ਦੇ ਜੋਰ ਨਾਲ ਸੜ ਰਹੀ ਹੈ। | ਇਹ ਲਾਟ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ | |||
ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | SAE J1527 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 5.1-5.4 | ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ | |||
OEM ਅਤੇ ODM
SAE J1527, USCG, ISO 7840, ASTM, SAE, YDK, HES, ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟ ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣ EPA ਅਤੇ CARB ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਲੋਅ ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ, ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ OEM ਅਤੇ OEM ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। EX-S ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਈਪੀਏ ਅਤੇ ਕਾਰਬ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣ EPA ਅਤੇ CARB ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਘੱਟ ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਨੇ EPA ਅਤੇ CARB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣ EPA ਅਤੇ CARB ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਘੱਟ ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣਾਂ, ਆਊਟਬੋਰਡ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਇਨਬੋਰਡ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ।
ਸਾਡੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ:
A: ਮਜ਼ਬੂਤ R&D ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਲ 30+ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮਾਂ।
ਬੀ: 4 ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ.
C: ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ-----ਅਸੀਂ ਰਬੜ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮਿਕਸਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਥੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ।
ਡੀ: ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ---- ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ 20-30 ਦਿਨ.
ਹਾਂ, OEM/ODM ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਬਹੁਤੇ ਉਤਪਾਦ ਗਾਹਕ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ।
ਹਾਂ, PPAP ਸਾਡੇ IATF16949 ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ।
T/T ਅਤੇ L/C ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ।T/T ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 30% ਡਾਊਨਪੇਮੈਂਟ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ।ਜਾਂ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ 100% ਅਟੱਲ LC.
ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹਨ NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONE, PVC, TPU, ect.
ਹੋਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਉਤਪਾਦ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਰਬੜ ਟੈਸਟ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||||
ਚਿਪਕਣ | ਇੱਕ 25.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ | N | 27 ਮਿੰਟ | ||
ਠੰਡੀ ਲਚਕਤਾ | 1. HOSE ID≤19.05 MM -20℃±2℃×5h, 180 ਡਿਗਰੀ ×10 ਗੁਣਾ ×0.6MPA ਦਬਾਅ | ਕੋਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਦਰਾਰ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ | |||
2. HOSE ID﹥19.05 MM -20℃±2℃×5h ਬੇਰੋਕ ਲੂਪ ਵਿੱਚ। ਦੋ ਜਬਾੜੇ 50.8mm~63.5mm | ਕੋਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਦਰਾਰ ਨਹੀਂ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ | ||||
ਵੈਕਿਊਮ ਸਮੇਟਣਾ | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
ਬਰਸਟ ਟੈਸਟ | HOSE ID <25.4 MM | 1.2MPA(175PSI) MIN | |||
HOSE ID >25.4 MM | 0.62MPA(90PSI) MIN | ||||
ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ | 23℃±2℃×48h | ਤਣਾਓ ਤਬਦੀਲੀ | % | -40 MAX | |
ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਬਦਲੋ | % | -40 MAX | |||
ਵਾਲੀਅਮ ਤਬਦੀਲੀ | % | 0~+50 | |||
ਪਰਮੀਏਸ਼ਨ | 15 ਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ2/24 ਘੰਟੇ ਅਧਿਕਤਮ | ||||
ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ | ਇੱਕ ਬਨਸੇਨ ਬਰਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 12.7 MM ਪੱਟੀ ਦੇ ਜੋਰ ਨਾਲ ਸੜ ਰਹੀ ਹੈ। | ਇਹ ਲਾਟ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ | |||
ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | SAE J1527 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 5.1-5.4 | ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ | |||